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           新能源電池模組組生產(chǎn)線裝配線實(shí)現(xiàn)了PACK電池組裝配成組生產(chǎn)過程自動化、信息化、標(biāo)準(zhǔn)化：從電芯上料至PACK下線，最大限度采用自動智能化生產(chǎn)，同時(shí)充分考慮并預(yù)留自動升級的空間和接口。該生產(chǎn)線全工序可通過數(shù)據(jù)傳遞接口導(dǎo)入MES系統(tǒng)管理、物料參數(shù)與制造數(shù)據(jù)，質(zhì)量信息及時(shí)儲存并隨時(shí)追溯。

          新能源電池模組組生產(chǎn)線裝配線各單元均采用模塊化設(shè)計(jì)，單元間使用柔性連接的方式，安裝便捷，還可獨(dú)立工作。而來料分單元傳送，到位即停止，減少了產(chǎn)品與傳送帶摩擦。

          此外，電芯的數(shù)量通過MES系統(tǒng)分配的訂單來確認(rèn)，并調(diào)用相應(yīng)的焊接程序及參數(shù)進(jìn)行自動焊接；并導(dǎo)入工業(yè)機(jī)器人，在增加了產(chǎn)線柔性化的同時(shí)，也為適應(yīng)市場需求，易更改模組形式、改造產(chǎn)線，節(jié)約大量成本與時(shí)間。

          以方形Pack電池組解決方案為例。全自動方形(硬殼)電池模組裝配線，適用于方形鋁殼電池模組裝配，能夠高精度實(shí)現(xiàn)自動上料、電芯處理、模組組裝、模組堆疊、匯流排與外殼焊接，以及關(guān)鍵數(shù)據(jù)檢測，是集多種功能、多種模塊于一體的自動化生產(chǎn)裝配線。

          該產(chǎn)線利用數(shù)據(jù)控制技術(shù)，連結(jié)生產(chǎn)組裝過程中的各個(gè)獨(dú)立工序，達(dá)到產(chǎn)品信息、設(shè)備參數(shù)、測試數(shù)據(jù)、生產(chǎn)報(bào)表與品質(zhì)報(bào)表等數(shù)據(jù)的統(tǒng)一管理，實(shí)現(xiàn)對標(biāo)準(zhǔn)模塊產(chǎn)品信息的追溯，并具有以下4大優(yōu)勢。

1、合理性：可根據(jù)場地自由布置總線和物流；能對工序進(jìn)行合理拆解和重組；設(shè)計(jì)充分考慮人機(jī)工程學(xué)，減輕人工勞動強(qiáng)度；充分考慮有異味及重復(fù)勞動工位上的自動化。

2、兼容性：托盤采用快換設(shè)計(jì)；軸機(jī)器人配以伺服夾具，在工作過程中可兼容電芯與模組換型導(dǎo)致的大小差異。

3、智能化：操作控制既可由管理全線生產(chǎn)的總控單元設(shè)定，在主顯示屏集中顯示生產(chǎn)數(shù)據(jù)，亦可在單元設(shè)備中獨(dú)立操作，獨(dú)立顯示該單元參數(shù)，并傳送至總控單元。各單元設(shè)備控制系統(tǒng)與總控單元通訊連接。

4、人性化：界面簡單，易操作。從經(jīng)濟(jì)效益上講，新能源電池模組組生產(chǎn)線裝配線減少了產(chǎn)品研制周期，提高了生產(chǎn)效率及能源利用率。人工替代率為30人，投資回報(bào)率為2.5年，生產(chǎn)效率10PPM；從社會效益上講，新能源電池模組組生產(chǎn)線裝配線能有效提升產(chǎn)品質(zhì)量及一致性，保障產(chǎn)品的衛(wèi)生安全并滿足行業(yè)要求。